抱负轿车“换代风云”又起,超越1000名车主建议团体投诉
“抱负轿车根本就是无视顾客。”9月6日,一位来自上海的抱负ONE维权车主王强(化名)向榜首财经记者表明。王强在6月30日完结提车,两个月后的9月初,网上就曝出抱负ONE降价2万元并将停产的音讯,这让王强有一种上当的感觉。\n\n\n 早在数月之前,商场便有传言称抱负轿车行将推出L8,该车型是抱负ONE的“平替版”。8月15日晚间,抱负轿车CEO李想曾在微博表明,“等L8的现阶段就别买ONE了。”9月1日,抱负轿车方面泄漏,抱负L8将在11月初发布,发布当月即敞开交给。L8定位中大型智能奢华SUV,全体尺度略小于L9,供给六座版和五座VIP版两个车型。\n\n 9月6日,抱负轿车上海一位出售人员向记者证明,由于换代的需求,抱负ONE价格直降2万元,后续在出产端,抱负轿车也将以抱负L8的出产出售为主,抱负ONE会逐渐退出。但上述出售人员并不认可抱负ONE停产的说法,他指出,能够把抱负L8看成是抱负ONE的改款换代产品,就像2020款到2021款抱负ONE的换代相同。\n\n 一名车主在微信群以及交际平台上发帖称,他于8月底提到了抱负ONE新车,没想到刚过了几天就降价2万元。王强向记者屡次着重,大部分参加此次维权的车主并不是单纯愤慨车型降价2万元这件事,而是抱负轿车隐秘新购车主老款行将停产的信息,并且还诱导新购车主帮他们清库存。\n\n 事实上,上一年抱负ONE换代时,老车主也曾奋起维权,原因是这群维权车主在买车时,抱负轿车门店的出售人员清晰表明当年内都不会出新款。但上一年5月底,改款车型就正式上市了,价格与旧款仅相差一万元,但车辆装备却增加了许多。\n\n 本次抱负轿车车主维权事情简直复刻了上一年的故事。王强供给的一份微信聊天记录显现,抱负轿车出售人员向他表明,他们没有收到任何新款音讯,假如出新款的话,他们肯定会知道。\n\n 与王强相同,记者地点的超400人的维权群中,多位车主都表明感觉遭到诈骗。9月4日上午,维权群中的杭州60余名抱负ONE用户来到杭州萧山抱负交给中心,并在车身上贴上比如“抱负ONE轿车虚伪宣扬诈骗顾客”等的横幅,期望得到一个解决方案,但也无果。\n\n 在黑猫投诉网站上,关于“抱负轿车存在诈骗出售问题”的团体投诉量仍在快速上升,到9月6日上午,团体投诉量达1285件,但团体处理率为0。\n\n 王强称,车刚买不久就丢失2万元,并且之后还会有零配件价格上升、二手车保值率直降等问题。“抱负轿车上述行为造成了咱们的丢失,对此,咱们现在有3点诉求,一是交还2万元车价优惠;二是为确保车辆停产后的后续修理事宜,供给终身质保;三是保存替换新款车辆权力。”\n\n 不过,针对上述诉求,王强并没有得到抱负轿车的官方回复,现在车主投诉到抱负轿车官方客服,也只得到“6月提车车主没有补偿、7月8月提车车主补偿3000油卡”的回馈。上一年,抱负轿车的“换代风云”也是无疾而终,不过王强以为,本年“受害”的车主更多更广,抱负轿车理应给出说法。\n\n 作为抱负轿车首款车型,抱负ONE于2019年第四季度正式敞开交给,因切中家庭出行需求,该车很快就成为了爆款。到本年7月末,抱负ONE已累计交给了近20万辆。当时,抱负轿车正处在新旧产品替换期,8月仅交给4571辆,环比下降56.14%,同比下降51.54%。 【修改:程春雨】